گفتن از مشکلات پل زیر گذر کوی پیام نور دزفول لالایی برای شهرداری دزفول

به گزارش بازتاب خوزستان،اغلب با استقبال مردم روبه رو شد اما شهروندان بعد از مدتی به لطف عدم نظارت کافی مسئولان تنها به صورت مقطعی از آن بعنواک محل عبور و مرور استفاده کردند

درحال حاظر پل بعنوان تونل نا امنی بدل شده است و عابران پیاده گذشتن پرخطر از عرض خیابان را به عبور از این پل زیر گذر رعب آور و ناامن ترجیح میدهند

پلی ناامن برای بانوان
یکی از شهروندان اظهار داشت:به عنوان یک خانم اگر بخواهم تجربه‌ام را از این پل‌ بیان کنم باید گفت که پل‌ زیر گذر بسیار ناامن، وحشتناک و غیراستاندارد است . این پل‌ پیاده مکانی برای کارتن خواب‌ها و سارقان بالقوه تبدیل شده است که نه تنها در طول روز و بلکه در شب هم عابران پیاده امنیت جانی خود را به خطر نمی اندازند و از آنجا عبور نمی‌کنند و انگار این پل‌ فقط به صورت نمادین ایجاد شده است.

ساخت زیرگذر عابر پیاده به معنای قطع ارتباط بصری و ذهنی با محیط اطراف، مانع حرکتی، قطع ارتباط فیزیکی و تداوم حرکتی به خصوص برای افراد سالمند، کم‌توان و ناتوان حرکتی، افراد حامل کالسکه بچه و یا چرخ خرید، از بین بردن موقعیت مکانی،تاریخی و هویتی شهر، آسیب به زیبایی، خاطره انگیزی و نیز پویایی و حیات شهری، کاهش حس تعلق به مکان و جلوگیری از بازتولید پویایی خاطره و هویت شهری است. امروزه در دنیا به طور کامل زیرگذر را رها کرده‌اند و آن‌ها را متعلق به یک فلسفه و دوره زمانی خاص می‌دانند که دوران آن به سر آمده است.

پل های عابرپیاده هوایی بهترین جایگزین برای پل زیرگذر می باشند در پل های هوایی‌شود فضاهای تجاری ایجاد کرد که در کنار امنیت عبور و مرور برای عابران پیاده سبب اشتغال زایی می شود و رغبت سرمایه‌گذار برای ایجاد آن نیز بیشتر خواهد بود.

شهرداری نظارت بر پل های عابر پیاده را بیشتر کند
شهرداری باید با نظارت بیشتر به این گونه اماکن توجه داشته باشد و فراموش نکند توجه به وضعیت شهر، پل های عابر پیاده و این اماکن ها از حقوق شهروندی است که شهرداری با رعایت آن امنیت را برای شهروندان دزفولی رقم می زند.

انسان برای ایجاد آرامش و رفاه در شهر به توسعه زیرساخت‌های شهری رو آورده است حال سوال این است پیام نور از حق برخوردار می باشد یا خیر؟؟