یکی از شاخصه های رسیدن به توسعه پایدار، گسترش حمل و نقل عمومی کارآمد در شهرها است و مسیر پیشرفت یک شهر و توسعه را با نگاهی به سامانه حمل و نقل همگانی بهتر می‌توان رصد کرد . اما یکی از موضوعات مهم در این عرصه ضرورت ایجاد زیرساخت های لازم وسایل نقلیه همگانی در شرایط استاندارد هم برای شهروندان ،هم برای حفظ ونگهداشت این سرمایه های اقتصادی است تا فرهنگ حمل ونقل عمومی توسعه یافته و شاهد ترافیک وآلودگی هوا نباشیم .

برای رسیدن به این پله موفقیت ، توجه دولت به مقوله حمل و نقل عمومی در کلان شهرهایی مانند اهواز بسیار مهم است و خوشبختانه طبق برنامه ریزی های شهرداری و همت سازمان اتوبوسرانی شهر اهواز، تعداد ۱۲۹ دستگاه اتوبوس به ارزش هفت میلیارد ریال در سال ۱۴۰۱ خریداری شد که تا کنون ۴۰ دستگاه آن ،اسفند سال ۱۴۰۱ از شرکتهای سازنده تحویل شهرداری اهواز شده که در مناطق محروم شهر اهواز بکار گرفته شده اند.

طبق گفته مسئولان امر، شهرداری اهواز ۲۵ درصد هزینه خرید این اتوبوس ها و دولت ۷۵ درصد مبلغ را تامین کردند که این خود بیانگر نگاه ویژه دولت به حوزه حمل ونقل عمومی در استان خوزستان است و باید اینگونه سیاست های اجرایی خدمات شهری به شهروندان ادامه یابد .  نکته قابل ذکر این که اولویت افزایش تعداد اتوبوس ها با مناطق محروم و کم برخوردار اعم از کوی علوی ، رزمندگان ، منبع آب ، کوی فدک – زرگان ، بنی هاشم ، آخر آسفالت ، فاز ۱ مهدیس ، عین۲ ، پردیس ۱ و ۲ ، معین زاده و کوی طلاب -بنکداران بوده که باز هم این نوع نگاه تحول گرایانه باعث می شود مردم در مناطق محروم در روزهای گرم تابستان از خدمات حمل و نقل عمومی خوبی

بهره مند شده و به لحاظ اقتصادی از آنها حمایت شود.

آنچه که نباید از اهمیت آن غافل ماند این است که ناوگان اتوبوسرانی شهر اهواز در حال حاضر شامل ۹۰ دستگاه اتوبوس است که تنها جوابگوی ۱۰ درصد نیاز این کلانشهر می باشد. از این رو تلاش های مضاعفی باید از سوی دولت و شهرداری اهواز صورت گیرد و اعتبارات خوبی اختصاص یابد تا شهروندان اهوازی در تابستان گرم و شرجی های نفس بر بتوانند از سازمان اتوبوسرانی خدمات مطلوبی دریافت کنند ،چراکه به غیر از ضرورت افزایش اتوبوس ها ، ایستگاه های اتوبوس هم بطور جدی نیازمند بازسازی و تجهیز سیستم های سرمایشی هستند . با همه این تفاسیر باید گفت  با توجه به اینکه حرکتهای خوبی برای توسعه حمل و نقل عمومی در حال انجام است باید برنامه ریزی ها به سمت ایجاد پارکینگ های وسیع و مجهز و استاندارد برای حفظ و نگهداشت اتوبوس هایی که آینده هم به ناوگان اتوبوسرانی افزوده می شوند هم طراحی شود تا بتوانیم همسو با افزایش تعداد شهروندان به حقوق شهروندی توجه کرده و رضایتمندی مردم را بدست آوریم.